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              王磊



              學術兼容:
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              研究方向:
              1. 城軌牽引傳動、輔助變流系統集成及其設計技術 2. 城軌節能型牽引供電技術 3. 通訊網絡系統集成技術及基于網絡的綜合監控技術 4. 交直流保護技術,尤其是直流保護技術 5. 故障診斷、損傷評估及壽命預測技術


              簡介:

              個人簡介 :

              男,1982年12月出生于山東煙臺,博士后,工學博士,文學學士,大學講師。英語專業雙學位,精通英語,能進行基本日語會話。

              研究方向 :

              1. 城軌牽引傳動、輔助變流系統集成及其設計技術 
              2. 城軌節能型牽引供電技術 
              3. 通訊網絡系統集成技術及基于網絡的綜合監控技術 
              4. 交直流保護技術,尤其是直流保護技術 
              5. 故障診斷、損傷評估及壽命預測技術

              科研成果 :

              1. EI檢索期刊 
              1)電壓型PWM 整流器的開關器件斷路故障特征[J], 電工技術學報, 2010,25(7):108-116. 第一作者 
              2)基于OOCPN結線分析和反向推理的城市軌道交通牽引供電故障診斷[J], 中國鐵道科學, 2012,33(4):52-59. 第一作者 
              3)能饋式牽引供電功率模塊并聯技術[J], 電工技術學報, 2010,25(6):77-82.第三作者 
              4)基于累積損傷理論的鋁電解電容疲勞損傷估算方法[J], 電工技術學報, 2010,26(4):13-18. 第三作者 
              5)CANopen作為軌道交通車輛總線的可行性研究[J], 鐵道學報, 2011,33(2):38-44. 第三作者 
              6)一種基于矢量控制的變流器故障診斷方法[J], 電工技術學報, 2010,25(3):177-182. 第四作者 
              2. 國際會議論文 
              1)A Novel Traction Supply System for Urban Rail Transportation with Bidirectional Power Flow and Based on PWM Rectifier[C], ICEET2009, ISTP檢索, pp.40-43, 第一作者 
              2)A Multi-channel Distributed Monitoring Platform Based on Ethernet and Virtual Instrument Technology [C], ICEMI2009, EI檢索, pp.4579-4584, 第一作者 
              3)A Novel Traction Power Supply System for Urban Rail Transportation[C],VPPC2008, EI檢索,第一作者 
              4)Topology Analysis and Fault Diagnosis Scheme with OOCPN Model for Supply System in Urban Mass Transit [C],ISKE2011, EI檢索,第一作者 
              5)An Optimized PWM Modulation Scheme for High Power Three-Level Converters[C],ICMA2009, EI檢索,第三作者 
              3. 其他中文核心期刊 
              1)基于標幺化均值的大功率PWM整流器故障診斷[J], 北京交通大學學報(自然科學版), 2010,34(5):48-52. 第一作者 
              2)基于PWM整流器的城軌牽引供電系統研究[J], 電力電子技術, 2009,43(7):75-77. 第一作者 
              3)新型城軌牽引供電系統監測平臺研究[J], 電測與儀表, 2009,46(8):50-55. 第一作者 
              4)LEM傳感器在內燃機車蓄電池智能充電器中的應用[J], 電子元器件應用, 2007,9(9):27-31. 
              第一作者 
              5)輕軌車牽引計算軟件的設計[J], 機車電傳動, 2008,5:45-47,50. 第三作者 
              6)新型機車車載蓄電池充電器的設計[J],電氣時代, 2007,12:82-84. 第三作者 
              7)新型直線電機運輸系統的牽引變流器設計[J],電子設計工程, 2011,19(23):140-143. 第三作者 
              8)基于IPM的兆瓦級牽引供電變流器機組設計[J],電氣自動化. 2009,1: 6-8. 第三作者 
              9)機車空調逆變電源控制系統及其實現[J], 電源世界, 2007,8:16-19. 第三作者 
              10)基于DSP 的液晶顯示通用控制器設計[J], 微計算機信息, 2005,29(9-2):119-121. 第三作者 
              11)新型能饋式牽引供電系統嵌入式監控平臺設計[J], 機械與電子, 2010,9:34-381. 第四作者 

              在研項目 :

              1. 國家科技支撐計劃重點項目“新型直線電機運輸系統關鍵技術及裝備研制”(2008BAG11B03) 
              負責系統內地面牽引供電、車載牽引傳動和輔助供電系統的總體設計、控制系統設計、地面及車載監控、診斷軟件的設計工作,負責牽引供電計算軟件的編寫工作,負責項目組的日常組織和管理工作,負責與內蒙古科技廳、地方供電局的協調工作,負責牽引變電所和車輛的日常運行管理、維護工作,負責項目申請報告、預算編制、結題報告的撰寫。 
              2. 國家科技支撐計劃重點項目“城市軌道交通能饋式牽引供電與牽引傳動系統研制” (2007BAA12B07) 
              從事城軌能饋式牽引供電系統的總體特性配置,以及控制系統的設計工作。負責牽引供電系統地面綜合監控、直流保護、故障診斷系統的設計工作;負責地鐵牽引和輔助控制系統中監控子系統和地面調試軟件的設計工作。 
              3. 國家科技支撐計劃重點項目“100%低地板車的研制”(2006BAGO2B06) <br style="font-family:

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